老徐语录：产品开发“一夫多妻”不算违规。

　　很少有人能看到徐和谊的心结，曾经的“拼命三郎”仍然像往常那样强势。然而，在北汽控股的新办公室内，他终于可以坦然地释放自己的焦虑与不安。北京现代60万辆的产销突破也不能让他在黄昏的沉寂中暂时平静下来。“北京现代是我人生最大的事业”，这是他在2002年11月的豪言壮语。而今天，他心中装的已是北京汽车产业能否跻身全国前三位的一整盘棋。与整合资源相比，北汽控股的资金短缺问题显得更为迫切。徐和谊需要继续推动北汽控股上市的计划，但他必须为公开敏感财务报表与合资方进行协商，还得解决三大企业持股不均衡的矛盾。

　　点评：北汽控股好比一个火药桶，徐和谊就要把它引爆了，他要为每一个能想得到的问题制定正确的解决方案。