摩纳哥站 马萨正苦苦追赶汉密尔顿

　　本赛季为了更加适应普利司通新型轮胎，法拉利(法拉利新闻,法拉利说吧)F2007赛车使用了比其他车队赛车更长的轴距。而摩纳哥大奖赛后，人们猜测菲利普-马萨(马萨新闻,马萨说吧)之所以落后领先者一分多钟完赛正是因为长轴据所造成的。

　　从前5场比赛的情况看，F2007赛车似乎在速度更快的赛道上表现得更为出色，但这款赛车并不适合于多弯、速度较慢的蒙特卡洛街道赛道。

　　但法拉利车队前技术总监罗斯-布朗并不认同这样的说法，他表示：“如果这种设计证明对速度有影响我会感到惊讶。”

　　然而，马萨在摩纳哥的表现证明布朗的观点有可能是错误的，“我不知道。我认为很难解释清楚这之间的差别，”马萨说道，“我希望这只是和赛道有关系。唯一需要说的是他们确实很出色，而我们的赛车速度过慢。”

　　马萨期待能够在拥有长直道的蒙特利尔和印第安纳波利斯赛道上恢复赛车的速度，“对于赛车在那里的表现我们充满信心，，因此希望拥有一部出色的战车，重新夺回领先。”