虽然近来屡遭不测，但莱科宁坚信自己的世界冠军梦想仍未消失。就在两天前，积分领先者阿隆索公开表示莱科宁已经濒临“淘汰”。

　　莱科宁在最近两站比赛中只得到1个积分，目前落后领先者15分。今年的F1赛季还有12个分站。昨天，莱科宁在法拉利车队官方网站上谈了自己的看法。

　　“是的，差距(的扩大)让生活更艰难了。但现在还只是世界冠军站的上半程。我们将竭尽一切努力追赶，战斗到最后。”莱科宁说到。“事实上没有出现太大的意外。有四位车手可以赢得胜利，对于我来说这可能有助于我赶上积分。”

　　“在摩纳哥，迈凯轮非常强大，但是我知道我们的节奏也很好。这是一个好的指向。我希望车队的一切能在下一站比赛中运转正常。在前往加拿大前，我还会回一趟芬兰。”

　　对于在摩纳哥站排位赛中的事故，莱科宁将责任完全归在自己的失误上。

　　“排位赛第二节我换上了超软胎。当我行驶到游泳池附近时，右前轮撞到了护栏。”莱科宁说。“撞击不是很重，但是已经足以损坏转向拉杆和悬挂下叉臂。以前我也这样撞到过护栏，但是却没有出现问题。”

　　“这一次尽管车队全力修理，但是我无能为力。我认为自己在赛车还没有完全调校好的情况下就上赛道，这么做太冒险了。这是我的错误。无用的后悔时没有意义的。”

　　莱科宁认为，如果不是排位赛中的失误，他本应在摩纳哥的周末获得一个好结局。因为他感觉自己已经找到了法拉利赛车的正确调校。

　　“得益于在法国的试车，赛车在一开始的时候就调校的不错。我甚至感觉是自己第一次找到了F2007的最大潜力。”莱科宁说到。“但是比赛中跟在比你慢的赛车后面二不能超车实在感觉懊恼。但是至少我们得到了1个积分。比什么都没有强。”