用户名: 密码: 验证码: 免费注册 会员管理
您现在的位置: 晋城汽车网 >> 汽车文化 >> 运动 >> 卡丁车 >> 文化正文〖卡丁车的基本构造〗

卡丁车的基本构造
作者:佚名    文化来源:本站原创    点击数:    更新时间:2004-11-26

 

   卡丁车的机械结构大体上分三大部分:

  车架

  1. 车架:最长182cm、最宽140cm、E级议程式最长210cm。

  2. 保险杠:前后左右保险杠,保护赛车和车手安全。

  3. 前导流板

  4. 转向系统:方向盘、转向杆、横向拉杆、转向轴、转向节;

  5. 制动系统:刹车挡板、拉线、刹车盘和刹车蹄片;

  6. 传动系统:链轮、链条、后轴、后轮毂;

  7. 供油系统:油门挡板、拉线、油箱。

  (二) 发动机:二冲程或四冲程发动机

  1. 汽缸体系统、缸盖、缸筒、活塞、活塞环;

  2. 点火系统;

  3. 冷却系统:水冷和风冷;

  4. 排气系统:排气管。

  (三) 轮胎:干地轮胎、湿地轮胎。

 

  二、卡丁车的日常维护及保养

  (一) 日常维护项目:

  1. 发动机;

  2. 链轮和链条;

  3. 制动装置;

  4. 前束;

  5. 后轴承及后轮毂;

  6. 其它部分:座椅、后保险杠螺栓等。

  (二) 日常保养项目:

  1. 螺栓有无松动;

  2. 燃料油;

  3. 检查火花塞;

  4. 链条油;

  5. 设定化油器;

  6. 调整轮距;

  7. 改变负荷;

  8. 调整轮胎气压。

文化录入:916    责任编辑:916 
  • 上一篇文化:

  • 下一篇文化:
  • 【字体: 】【发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口
     
    相 关 评 论
    (只显示最新10条。评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
    相 关 文 章
    F1车王舒马赫试驾卡丁车
    马萨赢得卡丁车大赛冠军
    卡丁车的种类和结构
    卡丁车中国队首次征战世界大赛
    玩卡丁车的益处
    老汉将废旧卡丁车改装成时速50公
    从卡丁车到F1--程丛夫在迈克拉伦
    上海海港卡丁车运动场
    热 图 文 章

    F1摩纳哥站法拉利车队完败

    迈凯轮车队指令涉嫌让车

    百年斯柯达 睿智感悟恒久魅力

    F1车王舒马赫试驾卡丁车

    卡丁车的种类和结构

    卡丁车中国队首次征战世界大赛

    F1队友之间的PK

    F1“五新”形成多元化新格局
             

    加入收藏联系我们友情连接网站招聘广告业务网站律师合作加盟:(0356)2081834


      版权属 晋城汽车网 雷霆动力汽车网 拥有
    建议使用:1024x768分辨率,16位以上颜色、IE5.5以上版本浏览本站